2007年06月20日

5ドア車である、ということ


京王堀之内〜南大沢・京王相模原線[京王6000系(6771)各停 橋本ゆき]

*     *     *     *     *

 5ドア車に求められた役割は、朝ラッシュ時の乗降時間短縮。犠牲になったのは、整列乗車と座席の数。ドアの多さが必要とされなくなった時点で、犠牲になったものを擁護する理由がなくなった。

 その後、5ドア車のまま残った車両は、整列乗車が重視されない時間帯、座席の数が少なくてもかまわない列車で、使われることになる。当初求められた役割とは、全く逆の用途だった。

(気ままに撮らして!鉄道写真 No.178)
posted by Fair_Fare@U.R.L. at 01:18| Comment(0) | TrackBack(0) | 京王
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