2006年02月12日

ICOCA専用改札機(JR西日本)


りんくうタウン・南海空港線、JR西日本 関西空港線[ICOCA専用改札機]

*     *     *     *     *

 ICカード専用改札機は、たいてい改札機が多数設置されている改札口にある。そしてその駅は、利用者数の多い駅とほぼ一致する。しかし、JR西日本のそれは、最大の利用者数を誇る大阪駅に無くて、上位50駅に入らないりんくうタウン駅にある。

 りんくうタウンは、関西空港に向かって南海空港線とJR西日本関西空港線が合流する駅。両社が共同で使用しており、改札も共用している。一方、実際にこの駅の管理を請け負っているのは南海のようで、駅員は南海の制服を着ており、表示類のデザインは南海タイプ、自動改札機もかつては全て南海仕様だった。写真に見えている、ピンク色の改札機が、それである。

 この自動改札機は、南海・JR両社の各種乗車券に対応しており、もちろんスルッとKANSAIカードにもJスルーカードにも対応している。ただ、対応できない乗車券が2種類ある。一つは、非磁気化券、いわゆる裏の白い切符。これは他の駅と同様、有人改札での対応となる。もう一つが、JR西日本が導入したICカード、ICOCA。これに対応するために、JR西日本仕様の自動改札機が一台導入された。ただし、必要なのはICカードへの対応だけであるため、投入口をふさいでICカード専用とされた。これが、大阪駅にもないICカード専用改札機が、りんくうタウン駅にはある理由である。

 似たようなケースとしては、かつて天神橋筋六丁目で見られた阪急の簡易改札機が挙げられる。これは、大阪市交通局のPiTaPaサービス開始にともなって解消された。

 改めてピンク色の改札機を見てみると、4号機のように既にICカードのタッチ部が設置されれているものもあり、2006年夏に予定されている南海のPiTaPaサービス開始が近いことを実感させる。そのときには、この改札機でもPiTaPaとICOCAには対応できるようになる。しかし、JR線の利用者の中には、Suicaを利用する人もいる。まだPiTaPaとは相互利用できないそれへの対応のために、ICOCA専用改札機は当面残るかもしれない。

(気ままに撮らして!鉄道写真 No.8)

posted by Fair_Fare@U.R.L. at 02:15| Comment(0) | TrackBack(0) | タッチ&ゴー
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