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2016年07月10日

惜別3100系


塚口〜稲野・阪急伊丹線［阪急3100系(3101) 普通 伊丹ゆき］
＜"新京阪" 掲示板 - 第250代タイトル画像＞


　当時は600Vだった神宝線の架線電圧昇圧に対応するため登場した3000系の宝塚線版3100系。当時の宝塚本線に合わせた性能の経済設計だったが、その後の高速化に対応できず支線へと転じることになり、神戸線系の支線でも使用されるようになった。最後まで残った伊丹線で、2016年7月8日（金）に3100系の編成は運用を終了した。

　それを記念して掲出されたヘッドマークのデザインは、かつて走った宝塚本線〜箕面線直通の準急の運行標識板を模したものだった。

（気ままに撮らして！鉄道写真 No.450）

posted by Fair_Fare@U.R.L. at 16:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 阪急
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