<< 神戸市内高架延伸線開通80周年 | TOP | 祇園祭2016 >>

2016年07月10日

惜別3100系


塚口〜稲野・阪急伊丹線［阪急3100系(3101) 普通 伊丹ゆき］
＜"新京阪" 掲示板 - 第250代タイトル画像＞


　当時は600Vだった神宝線の架線電圧昇圧に対応するため登場した3000系の宝塚線版3100系。当時の宝塚本線に合わせた性能の経済設計だったが、その後の高速化に対応できず支線へと転じることになり、神戸線系の支線でも使用されるようになった。最後まで残った伊丹線で、2016年7月8日（金）に3100系の編成は運用を終了した。

　それを記念して掲出されたヘッドマークのデザインは、かつて走った宝塚本線〜箕面線直通の準急の運行標識板を模したものだった。

（気ままに撮らして！鉄道写真 No.450）

posted by Fair_Fare@U.R.L. at 16:27| Comment(0) | TrackBack(0) | 阪急
この記事へのコメント
コメントを書く
お名前:

メールアドレス:

ホームページアドレス:

コメント:

この記事へのトラックバックURL
http://blog.sakura.ne.jp/tb/176021536
この記事へのトラックバック

Copyright ©2006-2017 Fair_Fare.
All rights reserved.

過去ログ
2018年07月(1)
2018年05月(1)
2018年03月(1)
2018年01月(1)
2017年11月(1)
2017年07月(1)
2017年06月(2)
2017年04月(2)
2017年03月(1)
2017年01月(2)
2016年11月(1)
2016年10月(1)
2016年07月(3)
2016年05月(1)
2016年03月(2)
2016年01月(1)
2015年11月(1)
2015年10月(1)
2015年08月(1)
2015年07月(2)
2015年05月(1)
2015年04月(1)
2015年03月(2)
2015年02月(3)
2015年01月(5)
2014年12月(1)
2014年11月(1)
2014年10月(1)
2014年08月(2)
2014年07月(1)
2014年06月(1)
2014年05月(2)
2014年03月(2)
2014年02月(2)
2014年01月(2)
2013年12月(2)
2013年11月(4)
2013年08月(1)
2013年07月(3)
2013年06月(2)
2013年05月(1)
2013年04月(3)
2013年03月(3)
2013年01月(2)
2012年11月(4)
2012年10月(1)
2012年09月(1)
2012年08月(3)
2012年07月(2)
2012年04月(2)
2012年03月(2)
2012年01月(2)
2011年12月(1)
2011年09月(1)
2011年08月(1)
2011年07月(2)
2011年05月(2)
2011年04月(3)
2011年03月(2)
2011年02月(1)
2011年01月(2)
2010年12月(2)
2010年11月(3)
2010年10月(1)
2010年09月(2)
2010年07月(4)
2010年06月(2)
2010年05月(2)
2010年04月(4)
2010年03月(5)
2010年02月(3)
2010年01月(5)
2009年12月(3)
2009年11月(11)
2009年10月(5)
2009年09月(2)
2009年08月(2)
2009年07月(9)
2009年06月(2)
2009年05月(16)
2009年04月(22)
2009年03月(3)
2009年02月(5)
2009年01月(3)
2008年12月(3)
2008年11月(4)
2008年10月(4)
2008年09月(2)
2008年08月(2)
2008年07月(11)
2008年06月(4)
2008年05月(3)
2008年04月(1)
2008年03月(1)
2008年02月(3)
2008年01月(4)
2007年12月(1)
2007年11月(4)
2007年10月(4)
2007年08月(4)