2008年06月25日

ファイナル!


七条〜東福寺・京阪本線[京阪3000系(3055)特急 淀屋橋ゆき]



 京阪3000系が、その最後の10日間、特製のヘッドマークを掲出した。「3505-3055編成 ファイナル!」。2008年6月24日(火)限りで3000系としての運転を一旦終了し、「2008.06.27に8000系として再デビュー」する。

 京都市内の地下線を抜け、地上へと顔を出したのは、改番前の京阪3000系としては最終の特急。「ファイナル!」だが最後ではない。車番を改め、また走る。

(気ままに撮らして!鉄道写真 No.218)
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2008年06月22日

9303試運転


南茨木・阪急京都本線[阪急9300系(9303)試運転]
"新京阪" 掲示板 - 第108代タイトル画像



 長らく新車の投入が滞っていた阪急も、2003年度以降はゆったりしたペースながら着実に新車が投入されている。2008年度も、例外ではなかった。京都線用9300系の第4編成、9303F。9000系的な要素が加わった外観は、これまでの9300系とはまた少し異なったものとなり、新たなグループの誕生を印象付ける。

 営業運転開始に向けての試運転が続く。

(気ままに撮らして!鉄道写真 No.217)
posted by Fair_Fare@U.R.L. at 00:44| Comment(0) | TrackBack(0) | 阪急

2008年06月06日

創立100周年


山下・能勢電鉄日生線[能勢電1700系(1703)普通 川西能勢口ゆき]
"新京阪" 掲示板 - 第107代タイトル画像



 2008年5月23日に、会社創立100周年を迎えた能勢電鉄。第一弾第二弾と復活したオリジナル塗装に加えて、それ以外の編成には記念ヘッドマークが掲出され、それを祝う。

(気ままに撮らして!鉄道写真 No.216)
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2008年06月01日

教習


花山・神戸電鉄有馬線[神鉄6000系(6002)教習]



 長らく習熟運転が続けられてきた神鉄の新形式6000系が、いよいよ2008年6月1日(日)の試乗会を経て営業運転を開始する。営業運転開始日は2008年6月4日(水)。11時25分から鈴蘭台2番線で出発式が実施され、はじめての乗客を受け入れる。

(気ままに撮らして!鉄道写真 No.215)
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