2007年08月20日

2扉車


難波・南海本線[南海2000系(2003)普通 和歌山市ゆき]

*     *     *     *     *

 2000系にとって、「和歌山市」は、はじめての行先。「普通」は、はじめての種別。そして、それら以上に大きく目立つ「2扉車」の表示。高野線時代にはなかった「2扉車」の表示が、この車両の南海線での馴染みのなさを強調している。


(気ままに撮らして!鉄道写真 No.193)
posted by Fair_Fare@U.R.L. at 00:49| Comment(4) | TrackBack(0) | 南海

2007年08月19日

ズームカー、海へ


難波〜新今宮・南海本線[南海2000系(2042)普通 和歌山市ゆき]

*     *     *     *     *

 急曲線・急勾配が連続する通称「山線」での運用に備えた車両の一部が、2007年8月11日(土)の改正から南海線・空港線で運転されるようになった。高野線では優等種別主体の運転だったのが一転、南海線では普通限定で運転されている。


(気ままに撮らして!鉄道写真 No.192)
posted by Fair_Fare@U.R.L. at 01:33| Comment(0) | TrackBack(0) | 南海

2007年08月12日

トーマスラッピング再び


香里園・京阪本線[京阪7000系(7052)普通 淀屋橋ゆき]

*     *     *     *     *

 「きかんしゃトーマスとなかまたち」のラッピング電車が、デザインを変えて半年ぶりに帰ってきた。カードラリー実施に伴うもので、ラッピング電車は2007年7月21日(土)から、2008年1月下旬まで走る予定。


(気ままに撮らして!鉄道写真 No.191)
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2007年08月05日

枚方市⇔私市


枚方市・京阪交野線[京阪10000系(10055)普通 私市ゆき]

*     *     *     *     *

 10000系デビュー当初にごく短期間だけ使用されていた両矢式の行先幕が、いつのまにか復活していた。2007年9月22日(土)から予定されているワンマン運転に向けてのものだろうか。


(気ままに撮らして!鉄道写真 No.190)
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